Екструдер со двојна завртка Вообичаени проблеми со решенијата

Екструдер со две заврткиво процесот на истиснување калапи, може да се судрите со различни проблеми, да се разберат причините за поврзаните проблеми може да се реши во времето. Ningbo Fangli Technology Co., Ltd. е производител на машини и опрема на комплетни комплети опрема за истиснување на пластика и нова заштита на животната средина и нова материјална опрема речиси 30 години. Овде сумираме некои вообичаени прашања за повикување.

1.Притисокот на маслото за подмачкување е низок за време на работата наекструдер со две завртки

Нискиот притисок на маслото за подмачкување главно е предизвикан од вредноста за поставување низок притисок на вентилот за регулирање на притисокот на системот за масло за подмачкување или дефект на пумпата за масло и блокирање на цевката за вшмукување. Откако ќе се појави проблемот, само внимателно проверете го и прилагодете го вентилот за регулирање притисок на системот за масло за подмачкување, проверете ја пумпата за масло и цевката за вшмукување.

Следователно всеки винт трябва да изпълнява горните шест основни функции на подаване, транспортиране, компресиране, топене, смесване и изпускане. Очевидно захранването и транспортирането влияят върху производителността на екструдера, докато компресията, топенето, смесването и изпускането пряко влияят върху качеството на екструдираните продукти. Така нареченото качество тук се отнася не само до това дали топенето е пълно, но и до това дали продуктите са компресирани компактно, дали смесването е равномерно и дали няма мехурчета в продуктите. Това е качеството на пластмаса.екструдер со две заврткие нестабилен за време на процесот на екструдирање

Главните причини за овој проблем ја вклучуваат нерамномерната брзина на главниот мотор или нерамномерната брзина на моторот за напојување што предизвикува флуктуација на количината на напојување. Решението е да се провери моторот на системот за напојување и контролниот систем, а потоа да се провери главниот систем за контрола на моторот и лежиштата.

3. Температурата на лежиштето на главниот мотор се зголемува премногу високо

Лошото подмачкување на лежиштето и сериозното абење на лежиштето се причините за високиот пораст на температурата на главниот моторен лежиште. Пред да ја стартувате машината, проверете и додајте средство за подмачкување и проверете го лежиштето на моторот, заменете го лежиштето ако е потребно.

4. Наекструдер со две заврткиправи ненормална бучава

Главниот лежиште на моторот е оштетен или тиристор во колото на исправувачот на тиристорот на главниот мотор е оштетен, што може да предизвикаекструдер со двојни заврткида испушта ненормален звук. Решението е да се замени главниот лежиште на моторот или да се заменат оштетените тиристорски компоненти на колото на исправувачот.

Горенаведеното е за некои вообичаени проблеми со решенија заекстудер со двојна завртка, надевајќи се дека ќе ви пружи помош. Доколку е потребно, добредојдовте да не контактирате.